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　　据媒体报道，北京车主刘先生购买的2022款沃尔沃XC60在出质保期四个月后，熄火时出现发动机异响与明显抖动。经4S店检测，故障源于凸轮轴密封环损坏。浙江车主张先生的同年同款车型也在出保后反复出现发动机故障提示，维权无果，最终只能自费更换凸轮轴。还有部分和朱先生相似的情况，新车在极短行驶里程内就出现问题。比如福州一位2025款XC60车主，购车不足8个月、行驶不到8000公里，凸轮轴就出现严重磨损。河北一位2025款XC60车主，里程不到7000公里，就出现发动机抖动、动力减弱现象，经当地4S店检测为凸轮轴故障。有车主甚至反映车辆仅行驶3000公里就出现故障。

　　但车主的疑问也随之而来。有车主反映，这项政策告知不充分，直至故障发生后主动咨询客服，才知晓免费维修政策，多数车主对该政策并不知情，部分出保车主甚至已自费完成维修。那么现在出保车主可免费更换凸轮轴，已自费完成维修的车主岂不是吃了大亏？是不是该退还维修费？发动机作为汽车核心部件，拆解维修不仅破坏了车辆原厂装配精度，更直接导致车辆二手价值大幅贬值，尤其是对像朱先生这样的准新车主，尚未首保就被维修，是不是应该考虑有相应补偿机制？